Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen
Grootst aaneengesloten wandelgebied van Nederland!
Amsterdam heeft op 1 september besloten een fietspad aan te leggen gedeeltelijk aan de rand van de AWD, deels door de AWD en in ieder geval helemaal door natuurgebied en volgt daarmee het advies van de klankbordgroep. Alle partijen behalve Partij vd Dieren en de SP waren voor het fietspad.
Het was een lauwe vergadering met weinig politiek vuurwerk. Het onderwerp leek de harten van de politici niet te beroeren. 14.000 handtekeningen, een klankbordgroep zonder bezoekersparticipatie, de 500 emails van de laatste dagen, kortom het grote verzet, het kwam niet eens ter sprake.
Nog even leek het de goede kant op te gaan toen de PvdA met een hele rits bezwaren kwam opzetten maar die werden vakkundig door de altijd vriendelijke maar o zo gehaaide wethouder Gehrels 'beantwoord' waardoor de PvdA wel tevreden was gesteld.
PvdA en Groenlinks hebben op 22 van de 45 zetels in Amsterdam dus het wegvallen van hub steun was cruciaal.
Dieptepunt was het inspreken van Natuurmonumenten die de vergadering de fantastische voordelen van het fietspad nog even wilde voorleggen. Als zelfs Natuurmonumenten een fietspad dwars door Natura-2000 gebied geen probleem vindt dan zaag je wel aan de wortels van natuurbescherming in Nederland.
Na de vergadering hebben we als goede verliezers maar met pijn in ons hart de 'winnaars' gefeliceerd.
Het enige lichpunt is volgens mij dat een eventueel voorstel voor andere fietspaden niet snel gedaan zal worden hoewel zelfs daar geen harde uitspraken over gedaan zijn.
We zullen als Natuurbelang AWD nog bekijken of we het fietspad nog aanvechten via de rechter.
Bij deze wil ik alle mensen die ons gesteund hebben te bedanken, de vaak hartverwarmende reacties, de discussies, de argumenten, ze hebben ons keer op keer weer de energie gegeven om door te gaan voor de AWD.
Met vriendelijke groet,
Harry Hobo
Voorzitter Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen.
14.000 Handtekeningen aangeboden aan wethouder Gehrels van Amsterdam.
woensdag 30 juni 2010.
Tijdens de commissievergadering is aan de wethouder de petitie aangeboden inclusief 14.000 handtekeningen van bezoekers van de Amsterdamse Waterlei
dingduinen. Zij nam de handtekeningen dankbaar in ontvangst.
Echter, sinds eind augustus is nu duidelijk dat de dag ervoor het college van burgemeester en wethouders het fietspad voorstel van de klankbordgroep al heeft aangenomen.
Het wachten is op de uitspraak van de adviescommissie.
Provincie wil dat bezoekers meepraten.
april 2010
In een bewogen staten-vergadering van ruim 2 uur is een motie aangenomen die als strekking heeft dat de bezoekers, vertegenwoordigd door stichting Natuurbelang AWD, moeten meepraten met de klankbordgroep.
Uit onvrede met de gang van zaken zijn wij eind 2009 samen met stichting Duinbehoud en Vogelwerkgroep zd-Kennemerland uit de klankbordgroep gestapt. In de hoop een echt gesprek op gang te brengen. Dat gebeurde helaas niet en men wilde ons zeker niet meer terug zien, ook al is dat nadrukkelijk gevraagd. Stichting Duinbehoud en de Vogelwerkgroep konden wel weer plaatsnemen aan de tafel.
De provincie was het hier dus niet mee eens. Ook deze motie heeft geen effect gehad, wordt niet uitgevoerd en het advies wat Amsterdam krijgt is dus totstand gekomen zonder de inbreng van de bezoekers. 800.000 bezoeken per jaar en niet kunnen meepraten.
Amsterdam wil eerst nader onderzoek naar overlast damherten.
De provincie wil een deel van de damherten afschieten, liefst nog voor de kerst. De gemeente Amsterdam is terughoudend. Wethouder Poelgeest zegt het volgende erover; 'het is niet niks om die beesten af te schieten, het is ook niet een beslissing om op een achternamiddag te nemen'. (video)
De wethouder wil eerst de overlast van de herten inventariseren en dan in januari verder praten met de provincie over maatregelen.
Zie hier de hele uitzending op RTV NH.
Provincie eist afschieten damherten in Waterleidingduinen.
10 dec 2009
De provincie Noord-Holland eist dat de gemeente Amsterdam loslopende damherten in het kustgebied tussen Zandvoort en Noordwijk snel afschiet. Als Amsterdam niet voor het kerstreces met een oplossing komt, volgt er een provinciale aanwijzing die de gemeente Amsterdam bestuurlijk buiten spel zet.
De hoeveelheid herten is de laatste vijf jaar fors toegenomen. Volgens Noord-Holland moet Amsterdam als eigenaar van het gebied snel actie ondernemen. „Wij verwachten voor het eind van het jaar een reactie van de gemeente”, zegt de woordvoerster van de provincie. „Anders gaan we zelf maatregelen nemen.”
Amsterdam is momenteel echter niet van plan de damherten af te schieten, zei een woordvoerster van de gemeente in een reactie. Om de overlast van de beesten tegen te gaan is de hoofdstad bezig met het plaatsen van hekken en wildroosters. Dat gaat echter niet zo snel als gepland, omdat een aantal omwonenden bezwaar hebben gemaakt.
Een enquete van dagblad Trouw geeft de volgende uitslag.
55%: Nee, het is juist goed dat de natuur zich zo ontwikkelt
45%: Ja, dat is nodig voor de verkeersveiligheid en de waterkwaliteit
Artikel in Trouw / artikel RTV NH / Video RTV NH
Zie ook'; Damherten in de Amsterdamse Waterleidingduinen (Alterra, 2007)
Wethouder Bloemendaal ziet mogelijkheden voor mountainbike route door Waterleidingduinen!
In een interview voor het Weekblad Kennemerland Zuid blijkt wethouder Schep (D66) van Bloemendaal weinig problemen te voorzien als het fietspad door de Waterleidingduinen er toch komt. Zij noemt zelfs de mogelijkheid van een mountainbikeroute. Dit is precies wat Natuurbelang al zo lang zegt en waar al die honderduizenden bezoekers van de Waterleidingduinen zo bang voor zijn; een fietspad door de Waterleidingduinen is het begin van het eind. Wellicht onbedoeld voert mevrouw Schep ons even mee naar een sombere toekomst waar voor rust, natuur en ruimte in de Amsterdamse Waterleidingduinen geen plaats meer is.
Omringende gemeenten, de Fietsersbond, de horeca, allemaal zien ze hun kans om het gebied voor eigen doeleinden op te eisen. De politiek staat klaar om de kiezer te overtuigen van de grote voordelen van een fietspad, zelfs mountainbikeroutes. Mevrouw Schep ervaart nooit problemen met mountainbikers. Helaas krijgen wij van wandelaars andere berichten door. Maar al te vaak zijn er kleine problemen die het plezier van de wandelaar danig verstoren. Maar ook gevallen van directe intimidatie bereiken ons. Wat te denken van berichten van illegale nachttochten door mountainbikers in Nationaal park Zuid-Kennemerland, wij nemen ze serieus. Ontwikkelingen die moeilijk in de hand te houden zijn, ook niet voor de beheerders.
Lees hier het hele interview met wethouder Schep van Bloemendaal.
Informatieavond Nationaal Park Zuid-Kennemerland; nieuwe informatie over het recroduct en wethouder geeft toelichting
26-11-2009
Tijdens een druk bezochte informatieavond van het Nationaal Park Zuid-Kennemerland verklaarde wethouder Bierman dat de gemeente Zandvoort absoluut niet van plan is fietspaden dwars door de Waterleidingduinen te willen aanleggen. Een aantal mensen heeft naar eigen zeggen dhr. Bierman tijdens een radio interview het tegendeel horen verklaren. Echter dit lijkt nu toch wel onwaarschijnlijk gezien de verklaring van de wethouder.
De grote nadruk die het woord recroduct op recreatie legt en de ontstane onrust heeft de provincie waarschijnlijk doen besluiten het destijds zelf geïntroduceerde modewoord 'recroduct' alweer te verlaten en praat de provincie nu over een natuurbrug. Gelukkig was Natuurbelang hiervan op de hoogte en was het spandoek dat door de actievoerders aan de zaal werd getoond tijdens de toespraak van wethouder Bierman voorzien van de tekst natuurbrug = fietsbrug. wat voor de nodige opwinding zorgde in de zaal.
Een vrijwilliger van stichting Natuurbelang AWD [Amsterdamse Waterleiding Duinen] deelde aan het begin van de avond een pamflet uit. Het Alterra-rapport uit 2005 wordt genoemd, dat liet weinig heel van de ecologische noodzaak voor een natuurbrug. De provincie ontleent daarentegen aan dit rapport in een pas verschenen eigen "Startnotitie" juist de noodzaak." De stelling dat het ecoduct in feite een dure fietsbrug is wordt daarmee verdedigd.
Sommige bezoekers maakten zich ook nogal zorgen over de mountainbikers temeer daar die op dit moment voor nogal wat overlast zorgen in het Nationaal park. Deze constatering staat natuurlijk haaks op de uitspraak van de provincie dat zij een eventueel fietspad in de Waterleidingduinen zullen vrijwaren van mountainbikers.
Mevr. van Diepen-Oost wilde niet verder op de zaak ingaan en liet weten dat er in de toekomst andere momenten komen om vragen te stellen. Wanneer dat zal zijn is onduidelijk. De laatste informatiemiddag is al weer 8 maanden geleden en er is blijkbaar grote behoefte aan antwoorden op de vele vragen. Helaas was er weinig tijd beschikbaar om vragen te stellen.
Financieel.
Er blijkt één miljoen gevonden om de spoorlijn te voorzien van een overbrugging. De provincie is ook druk doende om geld bij elkaar te krijgen voor het ecoduct over de Zeeweg. Hoever men daar mee is, de termijn waarop, men bleef ons het antwoord schuldig.
Recroduct Zandvoortselaan; Quest for the Holy Grail
Lees hier de kritiek en duidelijke uiteenzetting van Natuurbelang waarom dit ecoduct een slechte investering is.
Lees hier de 15 vragen die u altijd al wilde stellen over het ecoduct.
Verslag Haarlem 105
ActieWandeling van 8 november, discussie met Fietsersbond en interview met Jacqueline Groen van de provincie Noord Holland.
Groot succes Actiewandeling.
Zondag 8 november.
Op de mooiste dag van de afgelopen weken liepen circa 500 tot 750 wandelaars mee met de Actiewandeling. Tijdens deze prachtige zonovergoten dag was de sfeer uitermate goed en zo rond half een begon het aardig vol te lopen bij ingang Oase waar werd verzameld.
Als eerste werden de wandelaars verrast door het leuke liedje dat de groep kinderen zong, allemaal als dieren verkleed en geschminkt. De heldere stemmen en de vrolijke gezichtjes waren illustratief voor de sfeer. De kinderen hadden dagenlang geoefend onder leiding van Lucienne Tomesen en werden op de gitaar begeleid door Guy Renardeau.
Daarna vertrok de groep in een zeer lange stoet naar ingang Zandvoortselaan. Onderweg was er volop tijd om met elkaar van gedachten te wisselen.
Aangekomen bij de Zandvoortselaan heeft een
groot aantal wandelaars, onder begeleiding van een van de natuurgidsen, het gebied verder verkend.
Het is lang geleden dat wandelaars en natuurorganisaties zo massaal samen optrokken tegen het verlies van nog meer natuur. Dat alleen al is een groot
winstpunt. Peter Spruijt van wandelvereniging Nemo kon zich een dergelijke grote actie de laatste 20 jaar in ieder geval niet herinneren.
Wij willen iedereen nogmaals hartelijk bedanken voor het slagen van deze dag.
Wij willen u verzoeken u in te schrijven voor de nieuwsbrief, als u dat nog niet gedaan heeft, zodat wij op u op de hoogte kunnen houden bij toekomstige ontwikkelingen. Dat kunt u hier doen.
Mail info@natuurbelangawd.nl hoe u deze middag heeft ervaren. Wij zullen uw reactie graag plaatsen.
Recreatie in de AWD
Na honderd jaar actief de AWD beschermd te hebben tegen invloeden van buitenaf is het beleid van Waternet nu volkomen veranderd. Waar eerst de fietser staatsvijand nr. 1 was moet hij nu een van de drukst bewandelde paden van de AWD kunnen gebruiken. Waternet is duidelijk aan het zoeken naar recreatie mogelijkheden binnen de AWD. De huidige nog steeds geldenden beheersvisie zet de kernwaarden natuur, rust en ruimte centraal. Daar waren en zijn goede redenen voor.
Wij kunnen alleen maar hopen dat de Gemeente Amsterdam en Waternet het grote belang van dit gebied inziet en de huidige beheersvisie blijft voortzetten. Wandelen en genieten van de natuur om wat de natuur te bieden heeft, de intrinsieke waarde, daar is grote behoefte aan. Wij hopen samen met de steeds groeiende groep symphatisanten, goede argumenten en een open gesprek de bestuurders en beleidsmakers te kunnen overtuigen.
Minister Verburg: geen noodzaak natuurverbinding tussen AWD en Zuid-Kennemerland
Naar aanleiding van Kamervragen van de Partij van de Dieren antwoordt minister Verburg: 'Ik constateer dat Alterra vanuit populatiedynamisch oogpunt geen noodzaak ziet voor een natuurverbinding tussen AWD en Zuid-Kennemerland onder meer omdat er sprake is van een beperkte uitwisseling. 'Lees hier het hele antwoord.
Minister Verburg zegt hier precies wat vele deskundigen wel denken maar niet passend vinden om publiekelijk naar buiten te brengen. Vanuit ecologisch oogpunt is het Zandvoortselaan-ecoduct niet noodzakelijk. Al helemaal niet omdat het maar een derde deel is van de drie ecoducten die noodzakelijk zijn. Drie ecoducten terwijl er de komende 20 jaar maar geld is voor één. Eenvoudig gesteld, zonder ecoduct blijft de AWD nog honderden jaren een prachtig gebied, er zullen zeker plotseling geen dieren of planten uitsterven omdat er GEEN ecoduct is. De AWD is groot en kan het best zonder ecoduct af.
Gesprek met recreatiedeskundige
Onlangs een prettig gesprek gevoerd met een recreatiedeskundige van de provincie. De dame in kwestie hoorde ons serieus aan en leek oprecht geïnteresseerd in de problematiek rond de Waterleidingduinen. Ons betoog dat de AWD ook belangrijk is om juist diversiteit aan te bieden in het recreatieaanbod in de provincie kan ze beamen; 'ja wij vinden diversiteit ook belangrijk; daarom zijn we bezig met Tapas tentjes bij natuurgebieden te realiseren i.p.v. de alom aanwezige pannekoekententjes'
Het is goed bedoeld maar niet wat wij voorstaan. Daarom is het goed elkaars argumenten te horen en overleg te blijven voeren ook als de meningen sterk verdeeld zijn.
Disharmonierende geluiden in de klankbordgroep of de klankbordgroep is deels niet meer
6 oktober. Vertegenwoordigers van Duinbehoud en de Vogelwerkgroep Zuid-Kennemerland en 'Comité de wandelaar heeft geen fiets nodig' stappen uit de klankbordgroep. Duinbehoud en de Vogelwerkgroep zullen met een andere vertegenwoordiger in de klankbordgroep blijven. Alleen 'Comité de wandelaar heeft geen fiets nodig' stapt voorgoed op, en daardoor zijn nu de bezoekers van de AWD niet langer vertegenwoordigd in de klankbordgroep. Bezoekers die samen met bijna 8000 handtekeningen duidelijk willen maken dat hun stem gehoord moet worden.
Waarom is deze stap genomen? Van begin af aan leek het er sterk op dat de klankbordgroep maar één doel had, n.l. de natuurorganisaties die allen tegen het fietspad zijn overhalen hun mening te herzien.
Wij willen niet langer mede verantwoordelijk zijn voor de uitkomst van het klankbordgroepoverleg.
Dit is trouwens niet de eerste klankbordgroep die uit elkaar valt. In het Vakblad Bos Natuur Landschap van september 2009 stond een aardig verhaal over 'participatie op de Veluwe' Ook daar een uiteenvallende klankbordgroep. Citaat: '... dan neigt dat naar manipulatie. Hierbij is het doel niet om mensen te betrekken bij het proces, maar om de betrokken burgers te onderwijzen of te 'genezen' van afwijkende ideeën... '
Lees het hele verhaal over mislukte participaties op de Veluwe hier.
Fietstocht met gemeenteraadsleden
Wij vernamen in de wandelgangen dat er plannen zijn om Amsterdamse gemeenteraadsleden uit te nodigen voor een fietstocht om ze alsnog over de streep trekken. Dat lijkt ons een goed idee aangezien we ervan overtuigd zijn dat het merendeel van de mensheid bij het aanschouwen van de natuur in de AWD begrijpt dat de laatste 100 jaar Waternet niet voor niets fietsers ver buiten de poorten heeft gehouden. Het ontstane gebied heeft zich aan de massa recreatie onttrokken, heeft een hoge natuurwaarde ontwikkeld en verdient een speciale status.
Gelukkig hebben in het verleden afgevaardigden van de PvdA en Groenlinks zelfstandig fietstochtjes door de AWD gemaakt, juist die ervaring trok hen over de streep om alsnog fietsen niet toe te staan. Lees het inspirerende verhaal van gemeenteraadslid Sabina Gazic hier.
Luchtfoto's; nuttig hulpmiddel bij handhaving natuur
Oktober 2009. Natuurbelang AWD heeft de aan provincie Zuid-Holland een handhavingsverzoek gedaan inzake de overtredingen bij Langevelderslag. Wij vragen de provincie of zij willen beoordelen of er natuurwetten zijn overtreden. Waternet heeft bij Langevelderslag een nieuwe ingang gemaakt. (achtergrond-info) Daarvoor is ook een nieuw pad aangelegd van 500 meter lang dwars door natuurgebied. Nu lijkt 500 meter misschien niet veel maar voor de spaarzame resten natuur die Nederland nog heeft is dit gigantisch. Zo werd een compleet fietspad bij Velzen is niet aangelegd omdat het door 70 meter duingebied zou worden aangelegd. De rechter vond de natuurschade te groot.
De provincie zuid-Holland is ter plaatse gaan kijken en heeft gesproken met een vertegenwoordiger van Waternet. Waternet echter weet van geen nieuw pad af. In de ogen van Waternet heeft het pad er altijd al gelegen. Nu zal het best wel zo zijn dat er her en der kleine konijnenpaadjes zijn maar dat kun je met recht nog geen pad noemen. Een pad in een van de stilste gebieden van de hele AWD. Een pad van 500 meter lang richt veel schade aan, o.a grote gebieden Duindoornstruweel zijn vernietigd.
De onstane situatie is wel heel vreemd. Het kan toch niet zo zijn dat Waternet willens en wetens de Provincie foutieve informatie geeft.
Natuurbelang zal Waternet in de toekomst opheldering vragen omdat op recente luchtopnamen GEEN pad te zien is.
Helaas lijkt de gang van zaken wel erg veel op het handhavingsverzoek voor het ruiterpad bij de Zandvoortselaan, daarvan dacht Waternet ook al dat het er al jaren was. Laten we hopen dat we met Waternet samen deze zaken zo snel mogelijk kunnen oplossen.
We willen u trouwens de mooie luchtopnamen niet onthouden.
Het ecoduct
De z.g EFRO subsidie voor het ecoduct is toegekend. Deze subsidie is een belangrijke voorwaarde voor de aanleg van het ecuduct. De provincie en Nationaal park Zuid-Kennemerland vertegenwoordigd door mevr. van Diepen-Oost hebben deze mededeling op het laatste overlegorgaan vergadering gedaan.
Dit brengt het ecoduct over de Zandvoortselaan weer een stap dichterbij. Het nut en noodzaak over het ecoduct daarover zijn de meningen verdeeld. Wilt u het hele verhaal weten. Achtergrond en standpunt van Stichting Natuurbelang AWD over de Stokmansberg en ecoduct. Hier
Partij voor de Dieren stelt vragen.
De partij voor de Dieren heeft in de Tweede Kamer vragen gesteld over de omheining van de AWD. Minister Verburg van LNV verklaarde in de Tweede Kamer: 'het plaatsen van een 2,5 meter hoog damkerend raster visueel gezien onwenselijk voor het landschap'.
In antwoord daarop heeft de gemeente Bloemendaal meteen een raster van 2,4 meter hoog besteld om van de ingang Oase tot Pannenland aan te leggen. Goede samenwerking toch tussen Den Haag en de Gemeenten. Lees hier het antwoord van de minister.
Uitzending radio 105
4 oktober heeft radio 105 een nieuwsitem over de handtekeningenactie gemaakt. De reporter was ter plaatse bij ingang Oase. Niet alleen Stichting Natuurbelang is geïnterviewd ook het commentaar van enkele wandelaars maakt indruk. De verontwaardiging is groot, bij bijna alle bezoekers.
De reporter was onder de indruk van het grote aantal mensen dat bereid is de actie tegen het fietspad te steunen. De sfeer daar ter plaatse,als 5 of 6 mensen tegelijkertijd willen tekenen, is er een van collectieve weerstand tegen de voorgenomen plannen. Er moet nog veel gebeuren. Dat gebeurt ook want de natuurorganisaties organiseren gezamelijk een actiewandeling op 8 oktober 2009. Luister hier naar de uitzending van radio 105.
Strandreservaat
Hoewel Waternet soms een tegenstander van de natuur lijkt doet zij ook veel positiefs voor de natuur, heel positief zelfs.
Waternet verwerft de primeur door de instelling van het eerste strandreservaat in Nederland! Onbedorven natuurlijke stranden waar geen mens komt, kent Nederland al lang niet meer. Andere landen stelden eerder strandreservaten in. Daar dient de mens een stapje terug te doen, en er in een eerbiedwaardige boog omheen te lopen. Daar is hij slechts toeschouwer en dus ook geen recreatieve verstoring. Door de instelling van een strandreservaat, op initiatief van Waternet en de gemeente Noordwijk, is er weer volop dierenleven mogelijk op een stukje Noordzeestrand. Keren Grote sterns, Dwergsterns en Strandpleviers dan toch terug als oorspronkelijke broedvogels van de Nederlandse stranden?
(Haarlems Dagblad 21-08-09
Alterra-rapport Kustveiligheid en natuur.)
Recent werd een ruiterpad van drie kilometer lengte aangelegd. Binnen anderhalf jaar tijd is dit het tweede. Die kale, tot drie meter brede, periodiek geëgaliseerde ruiterwegen stonden niet aangekondigd in de beheersvisie 2001-2010, en zijn derhalve illegaal.
6 mei 2009
De Amsterdamse Raadscommissie heeft op 6 mei 2009 met grote meerderheid besloten géén fietspad in de AWD te willen. Het woord is nu aan het college. Zie Politiek
Onze kernwaarden.
Geen fietspaden in de AWD
Geen fietspaden in het grootste wandelgebied van Nederland. Negen van de tien bezoekers denkt hier net zo over en krijgt rillingen bij het idee alleen al. Binnen de kortste keren hordes racefietsers en mountainbikers, skeelers en skaters over de paden. Over is het met de rust.
...meer...
Geen extra ruiterpaden zonder vergunning
Aan de noordkant van de AWD verschijnt zomaar een ruiterpad. Geen vergunning, geen aankondiging, niets. Een grote aanpassing die toch wel met de gebruikers AWD besproken had mogen worden. Komt het management hiermee weg? ...meer..
Geen extra toegang Langevelderslag zonder vergunning
Zomaar een ingang maken bij een groot parkeerterrein bij het stilste stukje AWD. Dat kan niet zonder vergunning, zeker als het opgehoogde pad ook nog eens giftige stoffen kan afgeven.
...meer..
Management waternet.
Er is van alles mis met het management van de AWD. Fout op fout wordt gemaakt bij het beheer van de Amsterdamse Waterleidingduinen.
..meer ..
Beginselverklaring
De Amsterdamse Waterleidingduinen is het grootste wandelgebied van Nederland. De recreatieve druk is er groot. De beheerder Waternet wil samen met de provincie Noord-Holland een fietspad door de de AWD aanleggen. Mocht dat lukken dan stromen de racefietsers toe. Ook kunnen mountainbikers het beschermd natuurmonument binnentrekken, en dan is het voorgoed gedaan met de rust. ..meer ..